FMS - Flexible Roboter Fertigungslinien - von igm zugeschnitten für Ihren Einsatzzweck
Für besondere Anwendungen realisiert igm Sondermaschinen und Fertigungslinien, die speziell auf die Bedürfnisse zugeschnitten sind. Die Einsatzbereiche sind beispielsweise Gasflaschenmaschinen, Längsnahtmaschinen oder komplette Fertigungslinien.
Roboter nach Mass:
Bei diesen flexiblen Systemen ist mehr als nur die reine Schweißtechnik gefragt: Laden, Fördern, Spannen, Biegen, Schneiden, Messen, Manipulieren, Ablängen, Bearbeiten, Speichern, Entladen, Steuern.
Komplexe Fertigungsaufgaben erfordern oft flexible Lösungen. igm hat eine langjährige Erfahrung in der Planung und Realisierung von vollautomatischen Fertigungslinien für die unterschiedlichsten Werkstücke und Baugruppen. Zusätzliche Fertigungsaufgaben lösen wir mit Handhabungsrobotern, wir entwickeln Sondermaschinen und übernehmen als Generalunternehmer die Abwicklung mit Zulieferern.
Grundkonzepte von flexiblen Fertigungslinien:
- FMS für einen einzigen Teil und eine einzelne Roboterzelle
- FMS für mehrere Teile und eine einzelne Roboterzelle
- FMS für einen einzigen Teil und mehrere Roboterzellen
- FMS für mehrere Teile und mehrere Roboterzellen
Komponenten für Fertigungslinien
- Be- und Entladevorrichtungen
- Rollgänge
- Flurförderwagen
- Pufferstationen
- Lagerstationen
- Liniensteuerung
Die gesamte Fertigungslinie wird mitsamt den Roboterzellen von einem Leitrechner gesteuert. Grafische Informationen lassen den Bedienmann die Maschinen rasch und verwechslungssicher kontrollieren.
Um Teile von vollkommen unterschiedlicher Art und Abmessung zu bearbeiten, werden spezielle Paletten eingesetzt. Auf der Innenseite dieser Paletten werden die Teile gespannt, während die Außenseite mit einer patentierten Klemmeinrichtung zur automatischen Aufnahme an der Planscheibe ausgerüstet ist. Diverse Überwachungseinrichtungen stellen das korrekte Klemmen der Palette sicher.
Der Förderwagen mit aufgebautem Satellitenwagen und Scherenhubtisch bringt die Werkstücke in die Roboterstation, wo sie automatisch gespannt werden. In jeder Beladestation wird der Wagen pneumatisch abgesteckt, um eine exakte Position zu den Schienen des Satellitenwagens sicherzustellen.