.

Alkalmazási jelentés a CJSC Stadler Minsk fehéroroszországi projektről.

19.07.2019

CJSC Stadler Minsk egy fehéroroszországi vasúti felépítményeket és ehhez tartozó alkatrészeket gyártó cég a Stadler Csoport része. A vállalat 2014 óta épít vasúti járműveket és 3500 m2 termelési területén több mint 1100 főt foglalkoztat. A Csoporton belül a Független Államok Közösségében a Stadler Minsk a felelős a vasúti járművek gyártásáért. A cég városi-, külvárosi és városok közötti interregionális vonatokat, metrószerelvényeket, valamint villamosokat fejleszt és gyárt és a termékeire garanciát és jótállást is biztosít.

A Stadler az elmúlt évek alatt ebbe a fehéroroszországi vállalkozásba mintegy 121 millió eurót fektetett be.

A Fanipol konvejorról lekerülő termékeket nemcsak az eredetileg tervezett Eurázsiai Gazdasági Unió (EAEU) piacára szállítják. A cég vonatokat szállít 

Norvégianak, kétszintes vonatokat Magyarországnak és Szlovéniának. Bolívia számára villamosokat is gyártanak, A gyár maximális teljesítménye évente 310 alumínium és 100 acélszerkezetű vasúti kocsi.

A Stadler Fehéroroszországban gyártott termékei teljes mértékben megfelelnek a német, vagy a svájci minőségi követelményeknek. Az üzem kiválóan képzett szakember gárdájával már 2017 elején megkezdte a nagyméretű vasúti kocsik padlószerkezeteinek, oldalfalainak és tetőszerkezeteinek robotizált hegesztését.

Az előzetes kiválasztási folyamatban a technológiai és szolgáltatási képességek alapos összehasonlítása után a Stadler hegesztőrobot beszállítóként az igm Robotersysteme AG-t választotta és 2019 közepétől kettő , 2020-tól már 4 igm hegesztő robotrendszernek kell működnie a gyárban!

A hegesztő robotok mindegyike egy (56 és 35 m) hosszú padlósávot foglal magába és két vertikális mozgatású (1,5 m löketű ) konzollal rendelkező RSH függesztőállványt tartalmaz, melyek DM modulokon forgathatóak. A robotnak egy TQA rendszer 3,7 m keresztirányú mozgatást is lehetővé tesz. Mindegyik TQA egy RTE 496 hegesztőrobotot hordoz, melynek a munkasugara 1,9 m. A padlósávok mindkét oldalán egytengelyes helyzetjelzők , szenzorok találhatók. Egyes munkadarabok a tartószerkezetek felemelhető burkolatai közé szereltek. A hegesztő rendszerek munkaterületei 7 és 5 állomásra vannak osztva és a relatív méretek (hosszúságok) specifikus körülményekhez is igazíthatóak. A berendezés hegesztőüzemi szervezése egyedülálló és csodálatos.

A hegesztő robotrendszerek hosszú sorban (“az igm robotok utcájában”) helyezkednek el. Egységes kialakításuk és elhelyezkedésük révén, továbbá a biztonsági védőfal rendszer rugalmas kialakításának köszönhetően lehetőség van további bővítésre és az állomások közötti hegesztési feladatok átvételére. A megvalósított rendszerek biztosítják a hegesztési robotok további bővítését, adatok átvitelét. A robotok a hét minden napján három műszakban működnek.