.

Az igm rugalmas gyártósora (FMS) a Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co. Ltd.-nél évente 1300 metró forgóváz gyártására alkalmas

16.06.2021

2017 novemberében a Pekingi Vasúti Tranzit Technológiai és Szerelési Csoport megalapította a Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. vállalatot és Boadingban két év alatt felépítették az új korszerű vasúti járműgyárukat. Az üzem kb. 470 000 m² alapterületen helyezkedik el, ami csaknem 66 FIFA futballpálya méretének felel meg. A Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. gyárában egy olyan igm FMS forgóváz gyártósor található, melynek az éves gyártási kapacitása két műszakban 1300 metró forgóváz. Az igm FMS gyártósor 200 m hosszú és 25 m széles területet fed le és 2020-ban került leszállításra.

Az FMS gyártósort az igm kulcsrakészen adta át, amely magában foglalta a tervezést, a rendszer kialakítást, a befogókészülékek fejlesztését, továbbá az összes berendezés szállítását és a teljes üzembehelyezést a végső átadásig.

 

 

A METRÓPROJEKT ZÁRÓ ROBOTRENDSZERE

A metrókocsi forgóváz hegesztősor a metrógyártás zárásaként került a projektbe.  Az FMS gyártósoron kívül a Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. vállalat már eddig is négy független igm forgóváz hegesztő robotrendszerrel rendelkezett.

A négy darab portálos hegesztőrobot rendszert nagyméretű alumínium padlók és oldalfalak, valamint tetők és záróegységek hegesztéséhez, továbbá metrókocsik végső összeszereléséhez használják.

A Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. a minőséget tekintve vezető helyre törekszik a vasúti járműgyártásban és az igm büszke arra, hogy ebben a munkában támogathatja.

PARAMÉTEREK ÁTTEKINTÉSE

A Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. gyárában egy olyan igm FMS forgóváz gyártósor található, melynek az éves gyártási kapacitása két műszakban 1300 metró forgóváz. Az igm FMS forgóváz gyártósor 200 m hosszú és 25 m széles területet fed le és 2020-ban került leszállításra.

Az FMS gyártósort az igm kulcsrakészen adta át, amely magában foglalta a tervezést, a rendszer kialakítást, a befogókészülékek fejlesztését, valamint az összes berendezés szállítását és a teljes üzembehelyezést a végső átadásig.

AZ FMS GYÁRTÓSOR FŐ KOMPONENSEI

A gyártósor fő rendszerei:

  • 1 összeállító és készrehegesztő robotrendszer
  • 6 univerzális hegesztő robotrendszer forgóváz hossz-és a kereszttartókhoz
  • 2 univerzális hegesztő robotrendszer a forgóváz fő tartóvázhoz
  • 2 sínes transzportkocsi (RGV) automatikus be- és kirakodáshoz
  • 1 emeletes tárolórendszer integrált RGV-vel és 36 pufferállomással
  • 1 irányítóhelyiség az FMS gyártósor felügyeletéhez
  • Raklapos szállítórendszer oldal- és a kereszttartók befogására és transzportálására
  • Számos kézi munkaállomás ellenőrzésre, csiszolásra stb.
  • Számos elektromos felsőpályás híddaru

     

    CSÚCSMINŐSÉGŰ ROBOTOS SZENZORTECHNOLÓGIA

    Minden hegesztőrobot a legújabb szenzortechnikával rendelkezik. Az igm iCAM100 típusú lézerkamerája pontosan érzékeli a varratárkok változásait és az illesztési hézagokat és ennek megfelelően online szabályozza a hegesztési paramétereket, amivel tökéletes varratminőség biztosított.

    NAGYTELJESÍTMÉNYŰ KÉTHUZALOS TWIN HEGESZTÉSI TECHNOLÓGIA

    A legjobb minőség biztosítása érdekében a forgóváz hossz- és kereszttartók belső varratainál egyhuzalos gyökhegesztést használnak.

    A külső varratoknál kéthuzalos TWIN hegesztés alkalmaznak, amivel lényegesen nagyobb hegesztési teljesítmény biztosítható. A Single és TWIN eljárások pisztolycseréjét a robot automatikusan végzi el.

    Az állandó hegesztési minőség biztosítása érdekében az igm robotoknál az osztrák Fronius International TPSi 500 TWIN digitális inverteres áramforrása kerül alkalmazásra (www.fronius.com).

    A rendszer automatikus előmelegítő rendszert is tartalmaz, melyet a robotkar automatikusan tud felvenni és lehelyezni. Ahol előmelegítés szükséges ott a folyamat pontosan programozható. Minden robot rendelkezik automatikus SINGLE -TWIN pisztolycserélő és előmelegítő rendszerrel.

    MINŐSÉG ÉS MEGBÍZHATÓSÁG igm FMS RFID RENDSZERREL

    Ez egy részletesen átgondolt rendszer a munkadarabok nyomon követésére a munkadarabokon elhelyezett RFID-jeladók használatával, automatikus RFID-olvasókkal és kézi RFID-olvasókkal együtt. Ezzel a teljes FMS-gyártósoron lehetővé váliki a teljes munkafolyamat nyomon követése, ciklusidő és más  lekérdezések, stb. 

    LEGNAGYOBB GYÁRTÁSI RUGALMASSÁG igm FMS RENDSZERREL

    A vevő MES termelésirányító és ERP vállalatirányító rendszerének függvényében az igm FMS i4i-F típusú központi vezérlése automatikusan megszervezi az összes megrendelést és teljes logisztikai folyamatot. Anyagellátást biztosít minden robotállomáshoz és beosztja a munkarendeket a kézi hegesztők számára is, melyek kijelzőn jelennek meg.             

    A légkondicionált központi vezérlőhelyiség emelt szinten a sor felett helyezkedik el.  Itt három DELL szerver található egy 19 "-os szerver szekrényben, valamint 6 széles kijelző képernyővel, melyeken a teljes FMS folyamat pontosan nyomonkövethető és irányítható.  

    Az FMS soron telepített BOSCH IP megfigyelő rendszer és a robotrendszerek vezérlése, valamint az RGV kocsik távvezérlése lehetővé teszi az FMS felügyelő számára, hogy a teljes folyamatot a központi vezérlőhelyiségből  ellenőrizze és vezérelje.

    A központi vezérlőben dolgozó egy FMS felügyelő mellett a gyártósor teljes kapacitású üzeméhez 3-4 robot kezelőre és a fűzőállomásokon dolgozó kézi hegesztőkre van szükség.

    AZ AUTOMATIKUS LOGISZTIKA RÖVIDEBB GYÁRTÁSI IDŐT BIZTOSÍT

    A sínen futó transzportkocsik (AGV) a forgóváz elemeit automatikusan veszik fel és a raklapokkal együtt az FMS csarnokba közvetlenül a hegesztő sorhoz szállítják, ahol egy handlingrobot a munkadarab részeket a raklapról elveszi és ezzel megkezdődik a forgóváz összeállítási és hegesztési folyamat.

    Miután a handlingrobot felveszi az alaktrészeket és a forgóváz részegységeket automatikusan lehegeszti  a félkész termék az FMS vonalon egy sínen futó (RGV)  transzportkocsin  a raklappal együtt halad tovább  és kiszolgálja a többemeletes raktárat és a többi munkaállomást a komplett forgóváz elkészültéig.

    Az FMS vonal végén az RGV kocsi a kész vasúti forgóvázat lehelyezi a rakodó állomásokhoz.

    METRÓKOCSI PROJEKT ZÁRÓ ROBOTRENDSZER

    A metrókocsi forgóváz hegesztősor telepítése a metrógyártás

    zárásaként került a projektbe. Az FMS gyártósoron kívül a Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. vállalat már eddig is négy független igm forgóváz hegesztő robotrendszerrel rendelkezett.

    A négy komplett portálos hegesztőrobot rendszert nagyméretű alumínium padlók és oldalfalak, valamint tetők és záróegységek hegesztéséhez, továbbá a metrókocsik végső összeszereléséhez használják.

    A Hebei Jingche Rail Transit Vehicle Equipment Co., Ltd. a minőséget tekintve vezető helyre törekszik a vasúti járműgyártásban és az igm büszke arra, hogy ebben a munkában támogathatja.